18 de Noviembre de 2017

Análisis

NO TODO ES CULPA DE LA COPA DE ORO

 

Que la Copa de Oro del Turismo Carretera es una trituradora de preparadores no es novedad. De hecho, con cada año que pasa desde la instauración del sistema a mediados de 2008, esa tendencia a usar de fusibles a los motoristas o chasistas cuando los resultados no aparecen...

 
 

EL COWBOY ARGENTINO, LLAMA LA ATENCIÓN

Esteban Guerrieri logró en Iowa su tercera victoria de la temporada de IndyLights y alcanzó así su misma cantidad de éxitos de 2011, su primer año en la categoría. A diferencia del año pasado, su segunda temporada en EE.UU. lo muestra en otro nivel de maduración deportiva. Qui...

 
 

ES MÁS FÁCIL CULPAR A LOS PILOTOS...

 

Uno podría decir que cuesta entender por qué pasan algunas cosas en el automovilismo argentino, y en realidad no es así. No cuesta entender por qué pasan. Lo que cuesta entender es por qué algunos se empecinan en hacernos creer que lo que vemos, no es como lo vemos.

 
 

¿Y SI CAMBIAMOS LOS PIANITOS?

Todo empezó con la construcción de zonas de asfalto detrás de los pianitos externos, que buscaban evitar que los autos que se descalzaran de ese último elemento de la pista, no pisaran la banquina y levantaran la tan temida tierra que deja a quienes vienen detrás sin buena visibi...

 
 

GUERRIERI: LA DOSIS JUSTA DE TALENTO, JUVENTUD Y EXPERIENCIA

No hace falta cambiar ni una sola palabra a la nota escrita el lunes posterior al triunfo en Long Beach. Esteban Guerrieri está corriendo con una madurez notable, que contrasta con los vaivenes que sufrió en 2011, en su primer año en IndyLights, y que perfectamente podrían asignar...

 
 

¿QUÉ ESTÁ PASANDO EN EL TC?

Cuesta escribir sobre el tema, pero con respeto y objetividad, sólo intentaremos poner algo de claridad respecto a lo que todos hoy se preguntan en el automovilístico argentino. ¿Qué está pasando en el TC?


Se lo preguntan quienes están afuera y quienes están adent...

 
 

EL MOMENTO DE GUERRIERI

La demostración de madurez de Esteban Guerrieri, que han sido en las tres carreras que se llevan corridas del campeonato de IndyLights, vale más que los apenas tres puntos que lo separan de Sebastián Saavedra en la tabla de posiciones, e incluso más que la victoria misma del domin...

 
 

JUICIO ORAL Y PÚBLICO A ROSSI

Las maniobras defensivas son tan viejas como las carreras de autos. En la historia se han visto pilotos que por necesidad propia o de su equipo, han corrido mirando más para atrás que para adelante.


Las situaciones se pueden clasificar en dos tipos: aquel que no puede ...

 
 

¿POR QUÉ AHORA SÍ GANÓ GIROLAMI?

Pasaron tres carreras de Turismo Carretera, y como si el destino hubiera querido poner el ejemplo más claro que nunca, sólo dos autos se destacaron en las tres. El Torino de Néstor Girolami y el Chevrolet de Matías Rossi. ¿Por qué? Intentemos entenderlo.


Si bien es...

 
 

¿QUÉ HAGO? ¿TE PASO O NO TE PASO?

El puntaje, el sistema de lastres, y la definición del campeonato a través de un sistema de Play Off, ha generado que entre 2009 y 2011, los pilotos y equipos de Turismo Carretera descubrieran el mejor modo de correr si pretenden ser candidatos al título.


Hugo Cuervo,...

 
 
AIF NOTAS

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